Semoga selalu rame yak.
Kali ini kum3n akan mengembangkan trouble yang sering di temui pada motor injeksi beat FI usang atau motor beat FI yang masih memakai dinamo untuk sistem stater nya.
Anda dapat membedakan ya lur, jikalau beat FI gres yaitu yang sudah memakai sistem ACG di sistem stater nya.
Nah gimana lur sudah terperinci kan.?
Trouble pgm fi akhir gigitan tikus.
Untuk trouble yang sering aku temui di motor Beat FI usang ini yakni jalur kabel dari spul / stator yang semi putus akhir pencepit kabel nya terlalu kencang.
Ciri-ciri kerusakan akhir kabel stator semi putus.
1. Kadang ketika motor di buat jalan terasa nyendat-nyendat.
2. Motor terkadang mati sendiri.
3. Saat di jalan yang tidak rata motor mati.
4. Pengapian hilang.
5. Lampu depan mati.
6. Aki tekor lantaran kabel pengisian putus.
Ciri-ciri di atas di sebabkan kabel spul yang semi putus, jadi ketika kabel terguncang motor dapat brebet atau bahkan mati.
Untuk cara memperbaiki nya buka cover di bawah jog kemudian lepas soket dari stator / spul.
Di sana ada tiga warna kabel yaitu.
A. Kuning.
B. Putih.
C. Putih/kuning.
Lalu anda tarik agak keras biasanya gres akan terlihat putus.
Oya, di kerusakan ini tidak ada kedipan mil kerusakan PGM FI.
Jika ada yang di tanyakan aku mohon untuk di sertakan tipe motor, history sebelum kerusakan, dan sudah di lalukan pengecekan apa saja, lantaran aku bukan dukun yang dapat menebak kerusakan dari jauh. 🤣🤣
Nah supaya bermanfaat lur. Terimakasih Sumber https://www.kum3n.com/